<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<atom:link href="https://avtomoto2022.rusff.me/export.php?type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<title>AVTO MOTO NEW</title>
		<link>http://avtomoto2022.rusff.me/</link>
		<description>AVTO MOTO NEW</description>
		<language>ru-ru</language>
		<lastBuildDate>Tue, 19 Oct 2021 15:07:14 +0300</lastBuildDate>
		<generator>MyBB/mybb.ru</generator>
		<item>
			<title>LADA Revolution I-III</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=19#p19</link>
			<description>&lt;p&gt;Хотя до Revolution инженеры АвтоВАЗа имели опыт создания спортивных автомобилей, до мелкосерийного производства все никак не доходило. Однако в 2004 году для концепта был создан отдельный этап гонок «Национальной гоночной серии „АвтоВАЗа“».&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 15:07:14 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=19#p19</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ВАЗ-1151 «Гном»</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=18#p18</link>
			<description>&lt;p&gt;Ультракомпактный «Гном» начали проектировать ещё в конце восьмидесятых годов. Планировалось даже, что к началу девяностых на базе АвтоВАЗа появится отдельная сборочная линия мощностью 10 тысяч машин в год.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 15:06:17 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=18#p18</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tagaz Aquila</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=17#p17</link>
			<description>&lt;p&gt;Уникальный Tagaz Aquila стал первым серийным российским спорткаром. До и после аналогичные модели оставались штучными концептами либо мелкосерийными переделками производимых крупной серией автомобилей.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 15:05:26 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=17#p17</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Weber Sportscars Faster</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=16#p16</link>
			<description>&lt;p&gt;:cool:&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 15:00:21 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=16#p16</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lamborghini Reventon Roadster</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=14#p14</link>
			<description>&lt;p&gt;Самый быстрый и дорогой родстер в линейке Ламборджини. Модель отличается стильной внешностью, в дизайне которой преобладают угловатые поверхности. Эта серия лимитирована 20-ю экземплярами. Интересна конструкция оптики, состоящая из специальных жаропрочных светодиодов сзади и семи точечных Bi-Xenon пучков в каждой фаре спереди.&lt;br /&gt;цена2200000 $ - 66 млн. рублей&lt;br /&gt;максимальная скорость305 км/ч. - 189 mph.&lt;br /&gt;мощность двигателя661 л.с. - 486 kW - 660 Н/м при 6000 об/мин.&lt;br /&gt;разгон до 100 км/ч.3.4 сек.&lt;br /&gt;вес 1690 кг.0.3911 л.с./кг. - 2.56 кг. на 1 л.с.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:59:06 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=14#p14</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Nissan R390 GT1</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=13#p13</link>
			<description>&lt;p&gt;Ультраредкий суперкар Nissan 390R, был построен на базе успешной гоночной машины Ле-Мана, и предлагался для продажи за один миллион долларов. Только два автомобиля были построены, и неясно, были-ли они хоть раз проданы. (В настоящее время, оба автомобиля находятся в разных филиалах музея, компании Nissan).&lt;br /&gt;цена2100000 $ - 63 млн. рублей&lt;br /&gt;максимальная скорость322 км/ч. - 200 mph.&lt;br /&gt;мощность двигателя550 л.с. - 404 kW - 637 Н/м при 4400 об/мин.&lt;br /&gt;разгон до 100 км/ч.4.05 сек.&lt;br /&gt;вес 1098 кг.0.5009 л.с./кг. - 2 кг. на 1 л.с.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:58:19 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=13#p13</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Pagani Zonda F 7.3</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=12#p12</link>
			<description>&lt;p&gt;цена2100000 $ - 63 млн. рублей&lt;br /&gt;максимальная скорость345 км/ч. - 214 mph.&lt;br /&gt;мощность двигателя602 л.с. - 443 kW - 760 Н/м при 4000 об/мин.&lt;br /&gt;разгон до 100 км/ч.3.6 сек.&lt;br /&gt;вес 1230 кг.0.4894 л.с./кг. - 2.04 кг. на 1 л.с.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:57:26 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=12#p12</guid>
		</item>
		<item>
			<title>TOYOTA CAMRY</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=11#p11</link>
			<description>&lt;p&gt;Актуальные ценники на седан класса Е начинаются от 1,4 миллиона рублей. Если хотите максимальную комплектацию, приготовьтесь отдать более 2,3 миллиона.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:53:54 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=11#p11</guid>
		</item>
		<item>
			<title>MITSHUBISHI ASX</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=10#p10</link>
			<description>&lt;p&gt;Динамичный, практичный, достаточно экономичный и доступный в эксплуатации автомобиль определённого должен заинтересовать тех людей, кто ищет достойный кроссовер по цене от 1 до 1,5 миллиона рублей. Причём можно рассчитывать на очень богатую комплектацию за такие деньги.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:52:56 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=10#p10</guid>
		</item>
		<item>
			<title>VOLKSWAGEN POLO</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=9#p9</link>
			<description>&lt;p&gt;Актуальная цена начинается от 580 тысяч рублей. Но если вы хотите взять себе Polo, рекомендуется покупать версию средней или максимальной комплектации. Базовая версия слишком бедная, в ней практически ничего нет. Машины надёжные, долговечные, оснащаются экономичными двигателями на 90 и 110 лошадиных сил. Авто в базовой комплектации уже оснащается специальным пакетом, включая доработанную подвеску, который адаптирует Polo под российские условия эксплуатации. А это крайне важный момент и ключевое преимущество.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:52:10 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=9#p9</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Honda CBR 1000 RR/RA Fireblade</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=8#p8</link>
			<description>&lt;p&gt;Типичный представитель компании Honda с узнаваемыми чертами стиля, позаимствованными у предыдущих моделей линейки CBR. Обладает достаточно малым запасом мощности (143 силы при 1000 кубах объёма), что делает его самым скромным представителем по технической части среди себе подобных. Тем не менее крутящий момент остаётся на уровне конкурентов: 114 Нм дают возможность резкого старта с быстрым набором скорости. Впрочем, все эти нюансы компенсируются очень низкой массой мотоцикла – в снаряженном состоянии он весит всего 196 килограмм, благодаря чему очень резво отзывается на «предложение» ускориться на отсечке. Если же отбросить технические параметры, то внимание всецело сосредотачивается на конструктивных моментах. А именно, на достаточно массивных с виду конструктивных частях, таких как выхлопная труба. Второй немаловажный нюанс касается заметного и по посадке, и визуально лифта сиденья и заднего крыла. Смотрится сие очень стильно и в духе компании Honda, но также влияет на удобство и управляемость мотоциклом при входе в кривые. При этом ход задней рычажной вилки с газовым амортизатором составляет 138,2 миллиметра, что несколько выше нежели у соперников по категории. В целом же Honda CBR 1000 RR/RA Fireblade представляет собой очень цельный байк с простым и понятным «характером», стоимость которого вполне отвечает технической стороне оценки.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:49:54 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=8#p8</guid>
		</item>
		<item>
			<title>MV Agusta F4 RR RC</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=7#p7</link>
			<description>&lt;p&gt;Фееричная версия трекового супербайка 2017 года выпуска, изготовленного на всемирно известной фабрике Варезе. Основная цель создания MV Agusta F4 RR RC была продиктована необходимостью усовершенствования морально устаревших мотоциклов, принимавших участие в чемпионатах мира WSBK. Перед инженерами стояла задача создать мотоцикл, как минимум не уступающий в техническом плане конкурентам в лице той же Yamaha, Ducati, Honda и Suzuki, с коей они, к слову, справились на все 100%. Готовый образец получил 212 лошадиных сил при объёме движка в 1000 кубов. Что же касается других характеристик, то наибольшее количество триггеров MV Agusta F4 RR RC наблюдается в плоскости чувств и ощущений. Абсолютное большинство любителей мотоциклов признают, что данная модель является красивейшей на данном этапе развития спортивной мотоиндустрии. Обтекаемость форм, великолепный дизайн, грамотная покраска и куча разрозненных мелочей способны привлекать не только с удачного ракурса фотографии, но и вживую, что для обыденных японских вариаций (кроме, разве что, Kawasaki Ninja) всё больше становится редкостью.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:48:54 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=7#p7</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aprilia RSV4 RF</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=6#p6</link>
			<description>&lt;p&gt;Итальянский гранд в области супербайков, разработанный с серьёзными претензиями на лидерство в категории спортивных трековых заездов. Aprilia RSV4 RF – один из немногочисленных претендентов, внешний вид которого наряду с покраской изначально заточены под выступления на треке, поскольку всё оформлено по канонам элитных серий (за исключением разве что спонсорских логотипов). С чисто технической точки зрения мотоцикл значительно опережает конкурента Yamaha YZF-R1M, выдавая все 200 лошадиных сил при том же самом объеме двигателя (999,4 кубических сантиметра). А вот крутящий момент остался неизменным: 115 Нм при 10500 оборотах в минуту вполне хватает, чтобы обеспечить моментальное ускорение рывком с места. Примечательно, что снаряженная масса Aprilia RSV4 RF составляет 204 килограмма, при этом топливный бак рассчитан на заливку 18,5 литров топлива. Подвеска жёсткая, с короткими ходами (120 и 130 миллиметров спереди и сзади), что обеспечивает отсутствие потерь на вертикальное раскачивание и хорошую прижимную силу (вкупе с обтекаемой формой алюминиевого кузова). Жаль лишь то, что стоит такой байк весьма дорого, из-за чего и занимает не самое высокое, но достойное место в рейтинге лучших.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:48:05 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=6#p6</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Yamaha YZF-R1M</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=5#p5</link>
			<description>&lt;p&gt;Своеобразная икона стиля среди спортивных байков 2000-х годов выпуска, общий вклад в сегмент которого очень трудно переоценить. Японцы из легендарной корпорации практически полностью переработали внешний вид Yamaha YZF-R1M (образца 2012-го года), сделав её максимально непохожей на старшие мотоциклы серии. Как и большинство конкурентов того времени, мотоцикл получил в распоряжение четырёхцилиндровый движок объёмом 998 кубов, способный выдавать до 182 лошадиных сил при 115 Нм крутящего момента. Учитывая малый вес конструктивного решения (всего 170 килограмм), пилот без труда может разогнаться до 300 километров в час, не испытывая при этом никакого дискомфорта благодаря плавному переключению передач. Впрочем, на общую эргономику такие тонкости повлияли мало. Заточенность под треки у Yamaha YZF-R1M чувствуется во всём, вплоть до жесткой подвески, которая заставляет чувствовать буквально каждую неровность дороги. Что же до особенностей, то из всей конструкции байка особенно выделяется высокая посадка сидения, нетипичная для продуктов этого сегмента. Благодаря такой конфигурации у водителя появляются дополнительные возможности для контролирования манёвров с целью точного прохождения кривых и задания траектории. Это очень хороший спортивный мотоцикл, заслуживший высокого места в рейтинге лучших.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:47:07 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=5#p5</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ducati Panigale V4 RED</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=4#p4</link>
			<description>&lt;p&gt;Безусловно, икона итальянского мотостроения, которая просто не могла пройти мимо рейтинга самых лучших спортбайков на планете. Ducati Panigale V4 RED – очень своенравный байк эффектного вида, обладающий мощностью 214 лошадиных сил. Данный показатель, вкупе со 124 Нм крутящего момента, обеспечиваются V-образным четырёхцилиндровым движком объёмом 1214 кубических сантиметра. За точность по части впрыска топлива в камеры сгорания здесь отвечает электронная система контроля форсунок, настройка которой позволяет надбавить к выходной мощности ещё несколько «лошадок». Главная фишка Ducati Panigale V4 RED заключена в облегчённой конструкции корпуса, использующего абсолютно новую раму из алюминиевого сплава. Она обеспечивает великолепное прижимное усилие, а также способствует облегчению байка, что, в конечном итоге, приводит к заметному улучшению управляемости, особенно в критерии входа в кривые. Стоит ли говорить о том, что данный мотоцикл– исключительно трековый, и выезжать на нем в город по меньшей мере неразумно? Очень дорогой в обслуживании, он стоит практически тех же денег, что и хороший корейский кроссовер, даря при этом гораздо больше эмоций, драйва и адреналина. Это великолепный вариант приобретения для тех, кто хочет иметь очень резвую «игрушку» для периодических проездах по треку.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:46:14 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=4#p4</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kawasaki Ninja H2R</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=3#p3</link>
			<description>&lt;p&gt;Спустя более чем три года эксперты наконец-таки смогли интерпретировать нравы этого спортивного байка, который оставил неоднозначные впечатления в момент дебюта на мировом рынке в 2015 году. Фактически, его сильными чертами стало безмерно классное сочетание агрессивного внешнего вида, мощности и конструктивных параметров, позволявших модели разгоняться до отметки в более чем 350 километров в час. Собственно, за обеспечение таких результатов отвечает четырехцилиндровый рядный движок, объём которого составляет 998 кубических сантиметров. Соответственно, крутящий момент на валу при этом достигает 165 Нм, в то время как мощность – внушительные 310 лошадиных сил. За динамику движений в Kawasaki Ninja H2R отвечает набор из подвесок двух типов: спереди телескопическая вилка с ходом 120 миллиметров, а сзади – маятник с моноамортизатором и ходами в 135 миллиметров. Собственно, из данного факта уже становится понятно, что байк предназначен исключительно для езды по ровным трассам. А, точнее, для треков, поскольку стремительные ускорения занимают всего пару секунд, и двигаться в подобном режиме даже по автобанам весьма затруднительно.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:45:06 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=3#p3</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Водородный Ineos Grenadier уже существует</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=2#p2</link>
			<description>&lt;p&gt;В ноябре прошлого года нефтехимическая компания Ineos и Hyundai Motor Group договорились о партнёрстве в области водородной энергетики и её применении в автомобилестроении. Обеим компаниям есть, что предложить друг другу. Ineos является крупнейшим оператором электролиза в Европе и вдобавок получает водород как побочный продукт в результате переработки нефти и газа. Сегодня производственные мощности Ineos способны давать до 400 000 тонн водорода ежегодно, что эквивалентно 2 млрд литров дизельного топлива. Вдобавок Ineos инвестировала 2 млрд евро в разработку так называемого зелёного водорода — его получают в результате электролиза воды с использованием энергии из возобновляемых источников (ветряки, солнечные электростанции).&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 14:42:36 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=2#p2</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Тестовое сообщение</title>
			<link>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=1#p1</link>
			<description>&lt;p&gt;Благодарим за выбор нашего сервиса!&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (artur2021)</author>
			<pubDate>Tue, 19 Oct 2021 11:58:31 +0300</pubDate>
			<guid>http://avtomoto2022.rusff.me/viewtopic.php?pid=1#p1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
